您是否知道我们的国内公交车通常每年都会被嘲笑和抵制，但现在它们已经不在国外。最不喜欢的，但最成功。在不到十年的时间里，从深入到全球市场的最畅销商品中，一个华丽的转变成功实现了。这不仅是我们车辆制造业的骄傲，而且是增加中国工业实力的强有力的证据。席卷世界并“挤”欧美汽车公司就足够了。我真的说话。我们的国内公交车总是在国际市场上处于边缘地位，并被标记为“廉价和低品质”。 2008年，当我们出国参加汽车展览会时，所有中国汽车公司都必须在地下室安排，没有尊重。 2013年中期，比德在美国长滩赢得了10辆公共汽车的订单。进入美国市场是一个不错的开始，但这是暴风雨的抵制。口号“从加利福尼亚退出”大喊，但我们仍然没有错过命令最终。多年以来，欧洲和美国的政客一直将中国公共汽车制造公司视为“工业怪物”，并炒作了“中国公共汽车威胁理论”，同时也试图通过贸易保护措施阻止中国公共汽车的发展。 2018年，国内公司Yutan参加了丹麦纯电动巴士。出价被偶然和公开播放的投标人抛弃了，警告我们“中国公司，这里没有办法为您服务。”