零运行的野心增加并影响目标百万年的销售！跳跃销售记录不断令人耳目一新。自今年年初以来，零赛车交付的量从1月份的25,000起到8月的57,000，预计将超过60,000分。更引人注目的是，零玩家成为第二家获得完美收入的新车公司，并开始比Nio和Xiaopeng提前收入。在激烈的竞争市场环境中，益端和低价的方法是逃跑者。在过去的两年中，通过紧随成本定价，零游戏者对车辆的激烈战争价格获得了巨大的好处。零业务提出了年度销售指南，并计划明年冲刺一百万美元的年度销售目标销售。 LeapMotor的高级副总裁Cao Li说，当四个ABCD系列模型完成后，该公司将有能力实现年度销售Of一百万。她希望Bery的每月销售能够达到30,000至40,000辆，C贡献了近40,000辆，并且A系列和D系列每月出售近30,000辆，从而实现了每月超过80,000单位的目标。此外，LeapMotor还计划启动LaFA系列，第一个产品LAFA5将于9月8日在慕尼黑汽车展上发布，以满足市场的个人需求。尽管零运行势头强劲，但仍面临未来的挑战。品牌尚未对高端和个性化市场建立足够的影响，不得不应对国外复杂的市场环境和MNOT潜在的关税障碍。关于辅助驾驶技术，零赛车增加了投资，并坚持使用整个模型的宝石硬件和更改软件。预计将在明年上半年进入第一个梯队。 leapmotor向引入辅助D开放竞争供应商，但仍然主张关键成分的自我发展。关于以不同价格的模型之间的差异，LeapMotor认为A和B系列之间存在明显的差异，尤其是在海外市场。 D系列的位置约为30万元，旨在提供更高的成本效益产品。 LeapMotor希望通过逐渐积累其品牌形象来支持高端市场的布局。零跑步迅速扩大了国外，并在欧洲市场上建立了近600个网点。该公司强调，依靠竞争产品是塑造品牌形象的关键。面对欧洲市场，零运行计划减轻了生产，以平衡市场成本和需求。同时，零运行还探索了在东南亚等新兴市场中的局部制造业，以寻找最佳经济。通过技术积累和规模，跃升者正在逐渐在新力量中获得领先地位效果。当前的毛利率为14.1％。该公司认为，这一水平是合理的，并将继续推动稳定的增长，并在未来的毛利润上获得合理的毛利。商业和外国合作组成部分将是新的增长点。未来，零赛车是建立B和C系列销售的Tufocus，同时开发了A系列和D系列，以实现100万的年销售目标。 LAFA系列的发布将进一步丰富产品线并满足更多用户需求。