日产45亿元出售资产求生存，巨头的自救之路。 11月6日，日产汽车宣布将以45亿元出售全球总部大楼。买家是由中国汽车零部件公司民实集团支持的财团。这标志着中国企业收购日本汽车巨头总部大楼。日产汽车面临着前所未有的困难。 2024财年，日产净亏损达到6709亿日元（约合人民币334亿元），而上一财年盈利4266亿日元；营业利润下降87.7%，营业利润率仅为0.6%；全球销量下降2.8%，中国市场下降12.2%。仅北美市场因bmy车型推出而几乎增长3.3% 日产预计2025财年将继续亏损2750亿日元。这并不是日产第一次传出出售资产的传闻。今年5月，有媒体透露日产计划出售总部油管建设缓解资金压力。此次交易采用了“售后回租”的方式，即出售后继续出租办公室，可见日产的财务困难。为应对危机，日产启动了“业务重组计划Re：Nissan”，计划到2027年关闭7家工厂，裁员近2万人，并将全球产能削减至250万辆。目标是降低成本、提高效率、确保安全。与此同时，日产在中国也没有闲着。近日，他们在进博会宣布成立日产进出口（广州）有限公司。这是第一家外国汽车公司在中国合资设立的汽车进出口公司。